發(fā)電機(jī)失磁原因和處理,發(fā)電機(jī)發(fā)不出電的原因
這對(duì)每個(gè)用戶(hù)來(lái)說(shuō)都是最重要的問(wèn)題。許多用戶(hù)報(bào)告發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中燃料消耗過(guò)快。現(xiàn)在,我們來(lái)分析一下柴油發(fā)電機(jī)組燃油消耗過(guò)快的幾個(gè)原因:
1.當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電時(shí),負(fù)載與燃料消耗直接相關(guān)。負(fù)載越大,油耗越大。實(shí)際燃油消耗大約等于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身的發(fā)電消耗和摩擦阻力消耗。
機(jī)械傳動(dòng)阻力消耗、回路阻力消耗和柴油機(jī)散熱(包括散熱水、機(jī)油、廢氣等)。)。
2.由于柴油發(fā)電機(jī)噴油器霧化不好,噴霧越好,噴孔越細(xì),節(jié)省燃油;
3.柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期使用引起的正常磨損或維護(hù)不當(dāng)引起的異常磨損會(huì)在柴油機(jī)氣缸套上產(chǎn)生縱向拉伸痕跡
4.如果機(jī)油消耗過(guò)多,首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)體和齒輪室蓋、行走輪一側(cè)的大板、后蓋和蓋的連接處是否漏油。
5.進(jìn)氣不足、空氣過(guò)濾受阻和廢氣排放將導(dǎo)致動(dòng)力不足和油耗增加
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